فلنج کور عینکی
کرکره عینک یا کرکره مشخصات، که به اختصار SB نامیده می شود، یک وسیله ایمنی است که برای جداسازی بخشی از خط یا قطعه ای از تجهیزات در زمانی که خط یا تجهیزات نیاز به بازرسی یا حذف از سرویس دارند، استفاده می شود. با دریچه تفاوت دارد زیرا کور یک دستگاه ایزوله دائمی یا طولانی مدت است.
یک عینک از یک تکه فلز برش داده می شود که با اندازه لوله مطابقت دارد، بین دو فلنج لوله قرار می گیرد و هنگام نصب به واشر اضافی نیاز دارد. همچنین، بسته به نوع کلاس لوله و اندازه کور استفاده شده، پیچ ها باید بلند شوند. ضخامت کوره عینک بر اساس فشار خط و اندازه لوله مشخص می شود.
انواع کور عینکی
RING SPACER
اسپیسرهای حلقه نسبت به شناسه لوله منطبق حوصله دارند و ضخامت آنها با “سینگل کور” جایگزین شده است. هنگام برداشتن یک “سینگل کور”، یا فلنج و لوله های مربوطه باید به هم کشیده شوند تا خط را آب بندی کنند، یا باید “رینگ اسپیسر” برای پر کردن شکاف نصب شود. پرده های ضخیم یا سیستم های لوله کشی سفت و سخت معمولاً به اسپیسر حلقه نیاز دارند.
تک / خط کور یا خالی
یک دستگاه قطع کننده مثبت که معمولاً در مجاورت یا همراه با شیر نصب می شود. هدف آنها جلوگیری از جریان تصادفی از طریق خط لوله به یک کشتی است. به استثنای خدمات چدن، پلاستیک یا فایبرگلاس، آنها با سوراخ پیچ سوراخ نمی شوند، بلکه در داخل دایره پیچ فلنج های جفت قرار می گیرند. پرده های خط لوله یا بلانک ها مانند پیچ و مهره فلنج های کور نیستند. پرده های تک از واشر استاندارد استفاده می کنند.
ترکیبی از “یک کور” و “حلقه حلقه” را می توان برای راحتی میدان به عنوان یک واحد تولید کرد. در نظر گرفتن وزن و دشواری مربوط به حمل قطعات سنگین در زمین، ملاحظات اولیه در تعیین “عینک کور” یا ترکیبی از پرده ها. پرده های عینک برای تغییر جهت کور/فاصله چرخانده می شوند.
کور عینکی
کرکره مشخصات ترکیبی از رینگ اسپیسر و تک کرکره است. آنها معمولاً به طور دائم در یک سیستم لوله کشی نصب می شوند و در صورت نیاز می چرخند.
تست خالی
یک نمونه آزمایشی، نمونه ای است که به طور ویژه طراحی شده است که فقط برای اهداف آزمایش هیدرواستاتیک یا سایر مایعات تراکم ناپذیر استفاده می شود. مزیت آنها صرفه جویی در هزینه و وزن است زیرا از مقادیر تنش مجاز بالاتر (یا عوامل ایمنی کمتر) در طراحی آنها استفاده شده است.
کور بخار
شبیه به “یک کور”، اما نازک تر، معمولاً 1/8 اینچ (3 میلی متر) تا 5/16 اینچ (8 میلی متر) ضخامت دارد. اینها دستگاه های آب بندی مثبت هستند که برای جلوگیری از جریان تصادفی یا نشت بخارات به داخل خط لوله یا کشتی، معمولاً در زمانی که سیستم در حال خدمت است، طراحی شده اند. پرده های بخار نباید تحت فشار دیفرانسیل قرار گیرند.